Patrimonio

O patrimonio é o legado que recibimos do pasado e que debemos coidar no presente para poder trasmitirllo ás futuras xeracións. Nesta sección ten cabida todo o relacionado co patrimonio de Sada. Etnografía, arquitectura popular e relixiosa, documentación histórica e todo o que nos poida axudar a coñecer un pouco mellor a nosa historia.

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El tranvía entrando en las cocheras

El Carballo, 1928

El 31 de Diciembre de 1922 era inaugurada la línea Nº 7 del tranvía que unía Sada con La Coruña.

Se establecieron en e El Carballo las cocheras, talleres, subestación eléctrica, que contaba con más de 40 trabajadores. Situándose en esta misma localidad la casa-vivienda del jefe de estación.

En la foto podemos ver el tranvía de la línea de Coruña-Sada entrando en la cocheras de El Carballo que estaban ubicadas donde hoy está el Colegio Hijas de Cristo Rey.

El tranvía tenía las siguientes paradas:

0 Coruña-Puerta Real
2 Empalme (Ramal a la Avenida de Finisterre)
San Diego
5 Las Jubias
A ponte de Pasaxe
Corveira
8 Fonte Culler
Seixal
Batan
11 San Pedro
13 El Carballo
Piñeiro
16 El Castelo- Edreira
Oseda
18 Seijada
Tarabelo
21 Sada.

El día de la inauguración salían a las 10 de la mañana un tranvía de Puerta Real y el otro de Sada (de la parada de La Marina, frente a La Terraza), cruzándose en El Carballo donde, después de agasajar a los invitados, continuaron cada uno su trayecto.

El tranvía estuvo en funcionamiento hasta el 21 de Noviembre de 1956 en que fue sustituido por la línea de autobuses.


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